|
Mostovi i tunel ispod tvrdjave |
|
Najbolje idejno rešenje za most na stubovima Franca Jozefa trebalo bi
da bude izabrano početkom naredne godine, a gradonačelnik Novog Sada
Igor Pavličić istakao je da će izgradnja početi paralelno sa izradom
glavnog projekta.
O tome da li će ispod Tvrđave, nakon izgradnje mosta, pored
postojećeg biti bušen još jedan tunel, odlučiće tim na čelu sa Nikolom
Hajdinom. Gradonačelnik Igor Pavličić kaže da bi, prema njegovom
mišljenju, izgradnja još jednog tunela bilo bolje rešenje.
"Verovatno
će se ići na dva tunela, jer Novi Sad ima između 300 i 400 hiljada
stanovnika i nama treba više mostova i moraćemo da pravimo kompromise
oko nekih drugih stvari. To je ono što je nužno, a neće uticati na
narušavanje celine i autentičnosti Tvrđave", kaže Pavličić.
Gradske
vlasti će u ovom mandatu sigurno započeti izgradnju dva mosta,
železničkog na mestu nekadašnjeg Žeželjevom mosta i mosta na stubovima
Franca Jozefa, za čiji idejni projekat je raspisan konkurs. Treći most,
iza Danubiusa, koji bi omogućio obilaznicu oko Petrovaradina, takođe bi
mogao biti započet narednih godina. Pavličić, najavio je da će
izgradnja mosta na postojećim stubovima početi naredne godine, a realno
je da se u 2009. godini počne i sa izgradnjom železničkog mosta.
"To
je nadležnost i železnice i grada, železnica je htela da to bude samo
železnički, a grad se zalaže za to da bude drumsko - železnički most.
Oko 70 metara iznad Danubiusa treba da bude izgrađen još jedan most, a
u sledećoj godini bi trebalo da uđemo u fazu projektovanja", izjavio je
gradonačelnik.
Novi most bi trebalo da bude gotov za 33 to 36
meseci od početka izradnje, odnosno do 2012. godine. Izgradnja sva tri
mosta prema Pterovaradinu trebalo bi da izmesti celokupni teški
saobraćaj iz centra i rešilo probleme zaštite podgrađa Tvrđave i
probleme stanovnika.
izvor:radio021
|