Pravo da ti kažem, vrlo slično. Sivo, stakleno, sa puno-puno gužve. I ja se selim na Frušku goru. Sa one strane Dunava. Samo se bojim da će polako i ona strana da bude prenaseljena.  

  I šta je bilo kad si se probudio!?  
Spisak lepih želja, al krajnje nerealno.  
Ja bih bila zadovoljna kad bi od svega toga samo rešili saobraćaj: sa tim supertihim tramvajima, podzemnim garažama i sl.  

  ALI
Pitanje je "kako vidite Novi Sad" a ne "kako bi ste voleli da izgleda"
 
A mašta može svašta....  

Najpre mašta.
Novi Sad je mali, pitom gradić. Pešačka zona je proširena, nikli su novi parkovi. Ulica Laze Telečkog, Podgrađe i Tvrđava pretvoreni su u malu vojvođansku umetničku zemlju. Mnoge ulice su jednosmerne da bi se rasteretio saobraćaj, ali ima i podzemnih saobraćajnica baš kao i podzemnih garaža. Divlja gradnja je davno zaboravljen pojam. Deca tabanaju do škole jer im ne preti opasnost niti od saobraćaja niti od kriminala. Dunav je isfiltriran, Štrand proširen, a Kej zabranjen za saobraćaj i pretvoren u pravu pešačku oazu. Turistički brodovi nam donose mnogo turista koji se uvek vraćaju ovom lepotanu od grada. Imamo pet mostova. Javni prevoz je besprekoran. Sa pregrađima i industrijskom zonom povezani smo metroom. Žičara vozi do Fruške Gore.
...
A onda sam se probudila i videla:
Grad se proširio. Broj stanovnika se multiplikovao. Jeste, ima podzemnih garaža, ali i dalje je neverovatna gužva. Osmeh je ovde događaj. Čak i pijace liče na nekadašnje robne kuće. Sva deca u gradu se igraju u davno znanim novosadskim parkovima jer za igrališta nema mesta. Poslovni život se preselio u obližnju varošicu, glavni grad, a Novi Sad je samo pomoćni vagon i dežurna spavaonica. Svi putevi vode u Beograd. Dunav je zagađen, Tvrđava data u koncesiju. Otuđenni smo....
 
Bolje da ponovo zaspim i sanjam...